新澳门彩最新开奖记录查询表图片,法拉利车队全力攻克高速弹跳难题，两周内能否成功？

尽管红牛在银石赛道测试后采取了临时补救措施，减少了弹跳现象，但夏休期过后仍未找到根本解决办法。瓦瑟尔强调，如果法拉利在为期两周的强制停赛期间无法拿出有效的应对措施，那么问题将在赞德沃特赛道的高下压力环境中再次出现。

“解决弹跳问题是提高赛车性能的关键部分，我们将不遗余力地尽快攻克这一难题新澳门彩最新开奖记录查询表图片,法拉利车队全力攻克高速弹跳难题，两周内能否成功？，”瓦瑟尔周日在比利时大奖赛结束后表示。“模拟弹跳现象极其困难2023澳门资料大全正版资料下载，因为它会在不同的比赛条件下出现和消失，例如风向变化。我们正处于技术极限的边缘，每一步都需要小心谨慎。”

虽然法拉利在匈牙利和比利时站的表现已经稳定下来，但其保守的升级策略限制了车手查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯的竞争力，他们很难突破第四和第七名。不过，随着车队在2024赛季遇到提高赛车性能的瓶颈，瓦瑟尔认为法拉利必须继续冒险尝试新技术，因为每一点性能提升都可能对车队的排名产生重大影响。他解释道：“我们会根据一定的标准来评估我们是否处于更好的状态，但最终还是性能说话。有时我们可以在下压力方面取得突破，但总体而言，我们已经接近技术的极限，必须小心保持竞争力。一旦我们超越极限，就需要及时调整策略。”

勒克莱尔和塞恩斯都对法拉利在斯帕的表现感到不满，认为车队的速度没能跟上梅赛德斯等强劲对手。勒克莱尔表示：“看到车队之间如此激烈的竞争真是太好了，但不幸的是，我们目前还排在第四位，前三名车队之间的排名经常发生变化。我们总是落后于领先集团，与梅赛德斯不相上下，所以我们必须加快速度。”

塞恩斯直言：“考虑到比赛中梅赛德斯、红牛和迈凯伦的速度优势，我不认为我们朝着正确的方向迈出了决定性的一步。我们还有两到三个百分点的进步空间。勒克莱尔虽然从杆位出发，但最终只获得了第四名。我感觉我的赛车有登上领奖台的潜力，但换上硬胎之后，车队之间的速度差距很明显。虽然我感觉很自信，速度也不错，但还是没有达到我预想的水平。”